Negócios
O arranque de 2026 viu a maior fábrica de produção de veículos em Portugal encolher em quase 13% o número de unidades do SUV da Volkswagen a saírem das linhas de montagem.
Alcançou o segundo maior volume de produção de sempre em 2025, mas este ano a Volkswagen Autoeuropa está a sentir dificuldades.
Em janeiro, saíram mais de 13.300 veículos da fábrica de Palmela, uma quebra de quase duas mil unidades em comparação com o primeiro mês do ano passado.
Os dados de janeiro foram penalizados pelo mau tempo sentido no estreito de Gibraltar, que atrasou a chegada de alguns componentes.
A Autoeuropa explica ao Negócios que existem vários veículos quase concluídos, mas que aguardam apenas a instalação das peças em falta.
Já para fevereiro prevê-se que o impacto do mau tempo vai levar a um volume abaixo daquilo que a empresa tinha previsto, isto apesar de os fornecedores afetados em Leiria terem feito um esforço para conseguirem manter o fornecimento da fábrica quase na totalidade.
Aliás, a Autoeuropa ajudou alguns desses fornecedores de componentes a recuperarem as operações o mais rapidamente possível.
A fábrica de Palmela é responsável pelo fabrico dos T-Roc, mas a eletrificação na unidade ainda é residual. Em janeiro, a Autoeuropa produziu apenas quatro destes carros e a versão híbrida do SUV ainda está em fase de lançamento, o que também contribui para o baixo volume de produção.