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Há já vários hospitais a tentar assegurar certificação para uso do heliporto, como é o caso do Hospital de Santa Maria.
Há quatro anos, o Governo de António Costa tinha assumido que mais de 30 heliportos hospitalares precisavam de intervenção para melhorar a sua operacionalidade.
Interrompido pela pandemia, as intervenções não foram concluídas.
Agora, apenas cinco de 37 hospitais públicos com heliportos estão autorizados a receber helicópteros de emergência médica.
Em entrevista ao jornal "Público", a Autoridade Nacional de Aviação Civil (ANAC) explica que é necessária autorização para receber doentes helitransportados.
A identificação de obstáculos e a necessidade de rever canais de aproximação e descolagem são alguns dos requisitos obrigatórios da análise feita pela ANAC.
O tempo de resposta depende da qualidade e conformidade dos elementos submetidos.
Desde setembro, mais um heliporto voltou a ser utilizado.
Com a conclusão da certificação do Hospital de Santa Cruz, a ULS Lisboa Ocidental pode agora receber doentes helitransportados.
No Hospital de Santa Maria, a primeira fase para assegurar a certificação já está concluída. As obras têm uma estimativa orçamental de cerca de cem mil euros e a sua conclusão está prevista para dezembro.
Após esse prazo, uma nova inspeção será feita de modo a verificar todas as condições para o uso do heliporto.