Lisboa
As ações de fiscalização pretendem alertar os condutores para os perigos de conduzir sob efeito de álcool, numa altura em que o Governo quer criar novas medidas para diminuir a sinistralidade nas estradas portuguesas.
Eram 5 horas da manhã na Avenida de Ceuta em lisboa quando um grande dispositivo policial montou uma Operação Stop, a segunda da noite, com o objetivo sobretudo de controlar os documentos e avaliar se os condutores estavam sob efeito de álcool. Dezenas de carros foram mandados parar.
Esta operação decorreu numa altura em que os números do primeiro semestre do ano apontam para mais acidentes e feridos graves relativamente a 2025.
Consumo de álcool, uso de telemóvel ao volante e a velocidade excessiva são as infrações mais apontadas pelas autoridades.
Nesse sentido, o Governo quer avaliar a possibilidade de reduzir o limite para 30 quilómetros por hora dentro das localidades, mas a medida não reúne consenso.
Se por um lado, há quem defenda a necessidade de mudanças profundas no código da estrada, há quem ache que a aplicação generalizada dos 30 quilómetros por hora possa comprometer a mobilidade urbana.
O Governo promete mais radares de controlo de velocidade, operações stop sem aviso prévio, agravamento das coimas e mais rapidez nos processos de contraordenação.